Pm36-2 z pociągiem specjalnym Ko-Piernik w Ostaszewie Toruńskim i Chełmży

Mimo, że czynnych parowozów w Wolsztynie jest coraz mniej (kwiecień 2012 tylko Pm36-2 i Ol49-59), co rok pojawia się ciekawa oferta pociągów specjalnych prowadzonych parowozami. Ich atrakcyjność podnosi dodatkowo to, że coraz częściej pojawiają się na liniach kolejowych "zapomnianych" przez organizatorów imprez na żelaznych szlakach.

Tak było właśnie 14 kwietnia 2012 roku, kiedy po raz pierwszy w XXI wieku parowóz pojawił się na odcinku linii kolejowej Toruń Wschodni - Malbork oraz Brodnica - Bydgoszcz Wschodnia. Był to specjalny pociąg Ko-Piernik, zorganizowany "przy okazji" jazdy pociągu Piernik z Poznania do Torunia i z powrotem do Poznania. Na wspomnianych wcześniej liniach pociąg przemierzył odcinki Toruń Wschodni - Chełmża oraz Chełmża - Bydgoszcz Wschodnia. Pociąg był prowadzony parowozem Pm36-2.

Pierwszy dłuższy postój pociągu za Toruniem Wschodnim przewidziany był w Ostaszewie Toruńskim, gdzie drużyny miejscowych OSP przygotowały wodowanie parowozu. Przyjazd pociągu planowany był na 11.12. W rzeczywistości przybył z ponad godzinnym opóźnieniem... Wjazd pociągu Ko-Piernik na stację w Ostaszewie Toruńskim

Wjazd pociągu Ko-Piernik na stację w Ostaszewie Toruńskim

W Ostaszewie ponad 12 000 litrów wody podanych z wozów OSP uzupełnia zapas w tendrze parowozu. Trwa to trochę czasu, na stacji szybko tworzy się więc atmosfera pikniku... Postój pociągu Ko-Piernik z Pm36-2 w Ostaszewie

Postój pociągu Ko-Piernik z Pm36-2 w Ostaszewie

W czasie prawie całego postoju parowóz intensywnie "robi parę". Czyżby zapas wody był przed Ostaszewem na tyle mały, że trzeba było oszczędzać parę? Krótko przed odjazdem z Ostaszewa

Niedługo później znany dobrze dłuższy gwizd oznajmia odjazd pociągu... Odjazd pociągu z parowozem Pm36-2 z Ostaszewa

...który kieruje się w stronę Chełmży. Semafor wyjazdowy w kierunku Chełmży

Początkowe plany zdjęć w Chełmży trzeba było zmienić, że względu na obawę, że obsługa pociągu będzie chciała zmniejszyc opóźnienie skracając planowany postój na tej stacji. Była to dobra decyzja, stąd kolejne zdjęcia z małego przejazdu kolejowego już za Chełmżą... Pociąg Ko-Piernik po odjeździe w Chełmży zmierza w kierunku Bydgoszczy

Pociąg Ko-Piernik po odjeździe w Chełmży zmierza w kierunku Bydgoszczy

W całej okazałości, choć powoli... Ko-Piernik po odjeździe z Chełmży

Pociąg zbliża się teraz do wiaduktu drogi krajowej nr 91, na którym oczekuje go kolejna grupa miłośników: Ko-Piernik z parowozem Pm36-2 kontynuuje jazdę do Bydgoszczy

Ko-Piernik z parowozem Pm36-2 kontynuuje jazdę do Bydgoszczy

I jeszcze krótki, pozostawiający niedosyt film z odjazdu pociągu z Ostaszewa:

Dodatkowe informacje:

Strona organizatora przejazdu
Chcesz się dowiedzieć więcej? Napisz!



Pociąg specjalny Ko-Piernik z parowozem Pm36-2 w Ostaszewie Toruńskim i za Chełmżą
Mimo, że czynnych parowozów w Wolsztynie jest coraz mniej (kwiecień 2012 tylko Pm36-2 i Ol49-59), co rok pojawia się ciekawa oferta pociągów specjalnych prowadzonych parowozami. Ich atrakcyjność podnosi dodatkowo to, że coraz częściej pojawiają się na liniach kolejowych "zapomnianych" przez organizatorów imprez na żelaznych szlakach. Tak było właśnie 14 kwietnia 2012 roku, kiedy po raz pierwszy w XXI wieku parowóz pojawił się na odcinku linii kolejowej Toruń Wschodni - Malbork oraz Brodnica - Bydgoszcz Wschodnia. Był to specjalny pociąg Ko-Piernik, zorganizowany "przy okazji" jazdy pociągu Piernik z Poznania do Torunia i z powrotem do Poznania. Na wspomnianych wcześniej liniach pociąg przemierzył odcinki Toruń Wschodni - Chełmża oraz Chełmża - Bydgoszcz Wschodnia. Pociąg był prowadzony parowozem Pm36-2. Pierwszy dłuższy postój pociągu za Toruniem Wschodnim przewidziany był w Ostaszewie Toruńskim, gdzie drużyny miejscowych OSP przygotowały wodowanie parowozu. Przyjazd pociągu planowany był na 11.12. W rzeczywistości przybył z ponad godzinnym opóźnieniem... W Ostaszewie ponad 12 000 litrów wody podanych z wozów OSP uzupełnia zapas w tendrze parowozu. Trwa to trochę czasu, na stacji szybko tworzy się więc atmosfera pikniku... W czasie prawie całego postoju parowóz intensywnie "robi parę". Czyżby zapas wody był przed Ostaszewem na tyle mały, że trzeba było oszczędzać parę? Niedługo później znany dobrze dłuższy gwizd oznajmia odjazd pociągu... ...który kieruje się w stronę Chełmży. Początkowe plany zdjęć w Chełmży trzeba było zmienić, że względu na obawę, że obsługa pociągu będzie chciała zmniejszyc opóźnienie skracając planowany postój na tej stacji. Była to dobra decyzja, stąd kolejne zdjęcia z małego przejazdu kolejowego już za Chełmżą... W całej okazałości, choć powoli... Pociąg zbliża się teraz do wiaduktu drogi krajowej nr 91, na którym oczekuje go kolejna grupa miłośników: I jeszcze krótki, pozostawiający niedosyt film z odjazdu pociągu z Ostaszewa: Dodatkowe informacje: Strona organizatora przejazdu Chcesz się dowiedzieć więcej? Napisz!
>> z powrotem